Slaffka's Journal
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
Slaffka's LiveJournal:
[ << Previous 20 ]
| Tuesday, November 20th, 2007 | | 3:16 pm |
| | Tuesday, September 25th, 2007 | | 1:35 pm |
| | Sunday, December 31st, 2006 | | 8:58 pm |
С Новым Годом!!!
Дорогие мои друзья! Повольте мне поздравить вас с наступившим уже у меня Новым Годом! Пусть он будет у вас светлым, радостным, и главное - не скучным! Пусть беды минуют вас и ваших близких, а хорошее настроение стремится к вам в дом! Ваш Слафффка. Current Mood: Новогоднее, конечно!Current Music: Хорошая! | | Friday, December 29th, 2006 | | 4:52 pm |
Нууууу.. да!
Да, дорогие мои друзья. Я уже второй день в отпуске, не поверите. Да я и сам не верю, если честно, а что еще веселее - не верят мои коллеги, поэтому телефон звонит... нередко, скажем так. А как все удивляются, услышав, что я в Тайланде! "Ты? Отдыхаешь? Да ладно!" Тут хорошо. Я на Пхукете второй раз, и второй раз мне тут нравится. Вот только сегодня решил взять в аренду скутер, а потом решил прокатиться на юг - в славное место патонг, гдея имел честь бывать когда-то. Ага. На машине-то хорошо, а вот на скутере... два раза по 50 км - ноги отваливаются. ну и пусть. Зато... Да, чего я буду рассказывать. Смотрите - буду выкладывать понемножку..... ( Вот так мы отдыхаем ) Current Mood:  relaxedCurrent Music: лягкшки квакают!!! | | Monday, December 12th, 2005 | | 2:00 pm |
Мда. Светогорск мне не дается в третий раз.
Съездил я на границу с Финляндией еще раз. На первом моем Профи-Клубе мотор загнул себе 12 клапанов из 16, на втором профике я сделал первую свою в жизни просеку, свалив два карельских дерева, а на этом я просто летал. Мистика какая-то. Долго писать не буду, настроения нет. В этой гонке не задалось просто все, что могло не задаться. Из самых простыхи веселых: на прописке кончился бензин (эту машину и ее бензометр никто не знает пока), а штурмана укачивает на третьем допе. Не считая того что читать стенограмму он не умеет пока. (NB: ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) earth_blue была в отпуске и я ехал с Андреем Федосеевым ака kroshka.ru, который по натуре вовсе даже не штурман, как выяснилось). Машину Андрей подготовил хорошо, тут никаких нареканий. На гражданской резине ехать боевую трассу, конечно, моветон, но ничего не поделаешь :о)))) Прописка прошла скучно, ничего не успели за кончиной бензина и (в основном) болезностью штурмана. Первая часть была ночная, поэтому свет настраивали долго. Карельские трассы... прямой участок больше 40 метров - редкость, все время правый два на левый три и наоборот, все это профилировано (вверх, вниз наклон дороги и т.п.), дорогу, соответсвенно, не видно, едешь только по стенограмме... которой не веришь, потому что штурман новичок, хотя ему в вину ничего поставить не могу. Перед стартом дали норматив - средняя 65. Нормально, подумал я. Спрашиваю у проходящего мимо штурмана (Лена Винке) - кто-нибудь засекал, как там можно проехать? Она говорит: "Да, Ботов днем (!) пробовал, получилась средняя 47 км/ч". Ну, подумалось мне, можно валить на все деньги, все равно не успеть. Ага. Не успеть, конечно. Счас. Минута опережения на первом допе предопределила дальнейшее течение гонки. Быстро проехали, не спорю, многие боевые машины на боевой резине ехали существенно медленнее, но не минуту же опережать, бардак. Ну ладно, сам виноват, нефиг так валить. Зато теперь можно ехать в свое удовольствие, выиграть гонку уже нельзя... Эта мысль, наверное меня и подвела. На втором же допе, который почему-то оказался значительно более скользким, чем первый, я, заходя на 80-90 в правую трешку понял: не попадаю. Вот точно не попадаю, можно даже не тянуть внутрь, очень уж скользко. Распрямляю машину, чтобы не уходить с дороги боком, удар о бруствер, взлет, тишина.... и удар днищем о камни. Приехали. Как ни странно, машина могла еще ковылять, поэтому нас вытолкали зрители и мы почапали на финиш с 5-минутным опозданием. Первую секцию мы завершили в зачете, но починиться за оставшуюся часть ночи не успели. Сход. Обратная дорога?... Да неплохо все было. Долго, скользко, но благодаря веселому Витьке, на БМВ которого мы добирались, все прошло в очень приятной атмосфере. Скучный отчет получился. А что делать? Эх... Current Mood: нет | | Friday, November 11th, 2005 | | 11:21 am |
Уф!!
Я вернулся. Краснодар прекрасен, погода великолепная, казалось бы чуть теплее чем в Москве, но все равно ощутимо. Работы была большая куча, устал как собака, наконец-то выспался сегодня с утра, очень по всем соскучился (уезжал-то на два дня всего!). Вот такой странный набор эмоций (не в порядке важности, просто набор). ЗЫ: опечатался сначала в слове "понгода". Почему-то сразу подумалось, что это псмурная моросящая погода, в которую приходится гундосить... ЗЗЫ: Кальян в Краснодаре такой же как в Москве, а вот танец живота южные девушки танцуют красиво! | | Thursday, September 1st, 2005 | | 5:50 pm |
Банальность.
Все пишут про осень. И я хочу. Я - даже больше, чем все, потому что осень - мое любимое время года. Хотя, конечно, ТА осень, которая любимая – еще не наступила. «Очей очарованье», воспетое поэтом, как-то всегда являлось для меня чем-то лубочным и неглубоким, картинкой на шкатулке. Я люблю ту осень, которая пока видится только где-то в отдалении, хотя наступит она, как всегда, намного быстрее, чем ты ее ожидаешь. Я люблю осень тогда, когда еще не слишком холодно, но уже померкли все краски, когда не только небо, но и поле, и лес приобретают такой непередаваемо глубокий серый цвет, даже скорее серые цвета, заменяющие собой все остальные цвета спектра. Когда можно сесть на открытой веранде на даче, закрыть ноги пледом и смотреть на эту серость; это та редкая ситуация, когда книга в руках смотрится неуместно, когда ничего не должно стоять между тобой и осенью, увяданием, отяжелением… и невообразимым спокойствием всего вокруг. Спокойствием смерти, которую не боятся, а неторопливо ожидают, которая воспринимается как отдых после сумасшедшего бега лета. Это пора мыслей и решений, это пора остановиться и осмотреться, это пора написать что-то в свой внутренний дневник – для себя и только для себя. Это пора одиночества. Это пора человека. Current Music: тишина | | Friday, July 15th, 2005 | | 10:01 am |
| | Friday, November 5th, 2004 | | 11:04 am |
Эскалатрическое эссе
Ну, это совсем коротко... Эскалатор на станции Марксистская длииииный. Народу из поезда вышло, как ни странно, не очень много и все спокойно подошли к эскалатору и начали на него становиться с обеих сторон. И тут раздался грозный голос станционного смотрителя: "Так, не задерживаемся с левой стороны, проходим, проходим! Заполняем эскалатор!!!" Спина передо мной вздрогнула и нервно поднялась на три ступеньки вверх. Люди жались и искали место справа, где можно было бы тихо отстояться. Смотрительница явно обрадовавшись победе начала кричать с новой силой. Я уже говорил, что там длинный эскалатор? Когда я услышал ее тираду про то что слева стоять нельзя в 9-й раз я был готов организовать встречное движение по этой левой стороне чтобы спросить у нее – ЧТО ЕЙ НАДО!?!?! Вахтеры, б……. Уф! ЗЫ :о) Сколько впечатлений-то от забытого способа передвижения :о) Current Mood:  angry | | 10:17 am |
Метростическая сага
Для начала - для тех кто не знает :о) Я теперича езжу на работу на метре :о) Да-да, именно я, и именно на метре, и не надо на меня так смотреть. Я ж рациональный авто-отморозок, и не могу тратить 40-50 минут на езду в пробках на машине, а потом еще искать парковку на Таганке, когда можно просто за 20 минут и 5 остановок позора незаметно так оказаться на работе. Ну, то есть, до сегодняшнего дня мне это казалось разумным :о) Потому что сегодня в метро устроили день памяти 35-го года, когда этот метрополитен запустили. Не то чтобы я там присутствовал, при запуске, но по телевизору видел. Штурм поезда на экране мне всегда напоминал «ура» около Зимнего в 17-м году. Я так понимаю, что кадры пуска метро были плохого качества, и вообще черно-белые, а соответственно, надо было их обновить. Ну и как вы думаете, до чего дошли ребята из подземелья? Щас расскажу. Ну, в начале, для создания соответствующего выражения лиц, они пустили 3 поезда мимо. (Лирическое отступление – я балдю с нашего народа. Ждем мы поезда на славной станции метро Академическая, и подходит к нам состав… абсолютно пустой. Ну, всякий дурак на нашей линии знает, что пустые поезда приходят у нас на конечной станции. Ну и еще где-то, я забыл уже, там где у нас депо, но далеко не на Академической. Я, конечно, 10 лет метро не пользовался, но это помню. И дураку понятно, что поезд не шел с Теплого стана пустым, чтобы усадить бедное население нашего центрального по тем меркам района. Значит он пройдет мимо. И что народ? Народ жмется и толкается чтобы первым(!) зайти в пустой поезд и плюхнуться на неожиданно подаренное подземным богом сидение. Ну, поезд, натурально, останавливается, двери, естественно, не открывает и едет дальше. Разочарованию народа нету никаких границ. Эмоции тех, кто стоял около дверей первыми я описать вообще не берусь. Дальше подошел второй пустой поезд… Рассказывать надо? Думаете, первый их чему-нибудь научил? Правильно угадали, давайте зачетку! Когда на станцию пришел третий пустой поезд, я даже отвернулся, чтобы не огорчаться. И встретился со страдальческими глазами милой девушки, которая тоже не бежала к вагону. Мммм… нет, это в следующий раз расскажу) Итак, вернемся к нашим баранам :о) Значиться, как я говорил они пустили три поезда мимо. Четвертый пришел непустой. Совсем, то-есть, непустой. Не пустой. НЕ пустой. Полный. («- Ты почему такой толстый? - Я не толстый, я полный….») А надо сказать, что после третьего пустого поезда народ разочарованно отошел от края платформы на митинг, посвященный ожиданию четвертого поезда. А я как раз подошел к краю посмотреть на часы в начале платформы. Пропущу часть описания… в дверь, которая остановилась напротив меня влезло три человека. Я, к сожалению, был первым – ну стоял я там. Попытка раздумья о том, не выйти ли наверх и не пойти ли на стоянку привела лишь к тому, что в поезд я не вошел, а меня внесли. Дальнейшее я помню плохо. Самой большой удачей сегодняшнего дня я считаю то, что народ вынес меня на нужной станции – какое-то невероятное стечение обстоятельств привело к такому упорядочению движения людей в метро, описанного еще Броуном. Теперь несколько слов благодарности. Спасибо моим родителям, что рост у меня 190…. Как там себя ощущали люди маленького роста – я себе не представляю. С другой стороны, будь я меньше, возможно, вам было бы смешнее читать то что я написал бы. Спасибо тем, кто поддерживал меня всю дорогу, спасибо тем кто меня вынес на нужной остановке и тем кто сейчас этот бред читает. Спасибо!!!! Как домой-то ехать….. ЗЫ: Интересно, что это было и кому это понадобилось?… Current Mood: impressedCurrent Music: у-у-у-у-у-у-у-у чух-чух чух-чух | | Wednesday, August 18th, 2004 | | 4:26 pm |
| | Monday, July 12th, 2004 | | 3:46 pm |
| | Monday, April 26th, 2004 | | 3:01 pm |
Погладил барную стойку...
... утюгом! Через бумажные полотенца :о) Стойка стала ровной и неблестящей :о)))) КррасотА!!!!!!!!! :о) Еще погладил рубашки и джинсы, постиранные с утра. Сварил себе спагетти и две сосиски, засыпал тертым сыром, который немедленно расплавился. Неторопливо уничтожил это, почитывая книжечку... хорошооооо...... Иногда простые вещи приносят немало удовлетворения :о))))) | | Thursday, April 15th, 2004 | | 8:04 am |
| | Wednesday, February 25th, 2004 | | 11:59 am |
А у меня, наконец, новый юзерпик, вот!
И вааще, начинаем новую жизнь. Как хорошо понять, наконец, что тебя просто беспардонно юзают :о) Отрезвляет - мама не горюй! :о)))) Все будет великолепно! Вот :о) | | Thursday, December 11th, 2003 | | 1:44 pm |
| | Tuesday, December 2nd, 2003 | | 10:27 am |
Подумал эту мысль вчера.
Мы меняемся. Меняемся каждый день. Каждое утро вместо умершего вчера человека просыпается кто-то другой ((с) Макс Фрай). И когда-нибудь вместо меня, замученного и замкнутого мрачного персонажа, проснется светлый и легкий человек. К сожалению, это не произошло сегодня. Но произойдет завтра. Или послезавтра. Или через неделю. А я приложу к этому столько усилий, сколько смогу. Захотелось записать эту мысль, чтобы я завтрашний помнил об этом, хотя меня сегодняшнего уже не будет на этом свете... Current Mood:  thoughtfulCurrent Music: что-то медленное и задумчивое звучит у меня в голове | | Monday, November 24th, 2003 | | 5:10 pm |
Ну что, поехали мы таки на ралли :о) Третий этап Кубка, Ралли-Россия 2003. Традиционно это была самая жесткая гонка года с кучей помоешных и несколькими ровными «допами» (СУ, скоростной спецучасток), которые ничего не решали. Кто меньше жалел машину, тот и выигрывал... если доеЖЖал до финиша, в чем, в общем-то и была главная фишка. На прошлой «России» я порвал ремень ГРМ, обнаружив что в узкой просеке на СУ «Угол» на 140 км/ч проявляются три объекта, обычно прописываемые в стенограмме как «трамплин-полет», да еще и в резонансе... ввиду близости деревьев отпустить «газ» не захотелось, и при третьем приземлении, после 5-6 метров полета, мотор не выдержал удара быстро вращающимися колесами о землю (спасибо, довез до финиша допа). ( Вот тут продолжение ) Ваш, Слаффка. :о) Current Mood: gratefulCurrent Music: Вивальди | | Wednesday, September 24th, 2003 | | 8:47 am |
Доехал!
Чертаново - Покровка - 38 минут :))) Я бы назвал это рекордом. Это все без наглостей на дороге :))) И при стоянии в длинной очереди на поворот налево вместо объяезжания ее по среднему ряду и встраивания в поток поворачивающих в последний момент :) | | Saturday, September 20th, 2003 | | 12:44 am |
|
[ << Previous 20 ]
|
